车前子产新已经结束 行情反弹犹如昙花一现

       车前子因为有着历史高价参照（曾在2022年2月时其价格最终突破到百元大关），这两年每逢产新都会成为部分商家关注的品种之一，行情变化牵动着关注者，但是今年产新后行情来了一次大跳水，最低曾跌到了30元左右的行情，此后其价格一直持续低迷，虽在6月份在多数中药材普涨的带动下迎来了快速反弹（一个星期左右的时间回升了7-8元），随后在实际消化中产地和市场行情又出现了一定回落。目前车前子产新结束已有一个月左右的时间，为何涨涨落落？后市有没有值得我们关注的地方？

图为：江西产区已经加工好的车前子

一、车前子行情持续高涨的背后

       车前子多年前价格一直在15-40元价格区间波动，自2021年价格持续上涨，到2022年春节前曾涨至90-95元，春节后更是突破100元，最高曾涨至110元左右，高价一直持续至去年5月份该品产新之前,那时行情持续高涨的主要原因不仅是受极端天气影响造成的减产，还有库存薄弱与人气聚集，再加上外部资金介入助推所致。

二、车前子高价后的实际生产情况

       车前子有着易管理、产区集中、生产难度不大、生产周期短暂(，一般第一年的8-9月育苗，10-12月份都可移栽种植，来年5月份前后开始产新)、生产成本不高的特点，种植面积大小也易受价格高低影响。同时，每年生长期间和收成时的天气对其总的产量影响也至关重要。

       从近几年生产以及需求情况来看，车前子2021年育苗种植前，大部分农户产新卖出的价格在30元到40元之间，后面涨至再高已经过了育苗种植期，并受价格影响相比2020年的种植面积（2021年总产量不足4000吨）只是略有扩展（扩张20%-30%），2022年总产量也不过4500-5000多吨，按照正常年份的用量在4000吨左右，理论上，有商预计不仅能满足未来1年的市场需求，甚至会对更后期还会呈现出供大于求的状态，因此，才会出现大幅跌价的情况（从110元很快下滑至50元左右），使得已经采收了的农民们当时及时出货，避免因为价格过低而导致亏损，而市场商家当时也是为规避风险选择勤进快销的方式维持经营。

       后来，随着货源的实际消化以及依然又有商家认为库存薄弱而积极采购，形成供需矛盾尖锐，2022年在育苗、移栽时车前子行情便达到了85元巅峰时刻，农户积极性大增，并掀起了一股种植高潮，不仅江西种植区种植面积明显扩大，四川产区也有扩种，这阵风甚至蔓延至广西、广东、湖南、云南等地，农业经营大户也加入其中，大规模种植，2023年造成车前子产能严重过剩，总产量估计15000吨左右（不完全统计）。

三、近期行情波动原因分析

       从产地商家和多个市场经营户了解到，受今年中药材行情普涨影响，低价的品种容易引起部分商家、资金的关注，这对于产新价低的车前子无疑是一个利好，在商家购货的加持下上个月行情出现了一定反弹，但也终究是昙花一现，使得大家现在也陆续进入了观望态度，以看行情为主，目前产地、市场购销都有放缓，价格也继续显滑，至此2023年7月3日江西产地净货行情由37-38元落至现在的35-36元，从农户那里收购价在34元左右。产地至今仍有不少库存尚未走出，不过给价低持货商出售意愿暂时不强，价高购货商也不愿意买进，受此影响，货源购销一时陷入僵持。

图为：江西产区车前子正在打包中

四、散户育苗种植热情余温仍在 估计今年种植面积不会小

       从产地农户与商贩处了解得知，按照车前子2023年的产新产地收购价基本在28-29元/公斤行情计算，散户每亩还能收益2000多元，而大户亩收益也在1000元以上，对于散户来说，仍比种植部分农作物收益要高些。也就是说，2023年即使大户种植面积出现缩减，但散户育苗种植面积仍不会有太多的减少，也就预示着2024年采收面积仍大。

五、后市预判

       今年，也就是2023年的车前子之所以跌幅这么狠，主要是由于这几波行情高涨的刺激，让产区的农民们出现了不同程度的大规模扩种，造成今年的车前子产量异常丰产，从而使车前子供大于求的局面已成定局，所以，这轮上涨并没有持续很长的时间，不少商家就目前产地与市场情况分析，预计短期内行情还有一定下滑空间。

(本文感谢江西省吉安市泰和县袁红娟18979642024提供的相关图片信息）