【天地网讯】
2014年6月5日的早晨,考察队很早就起床了,新鲜的空气伴随着兴奋的神经,简单梳洗后就来到了晨色中的工布江达县城街上。街上大部分的店铺都还没有开门营业,牦牛和黑猪成了街上一道独特的风景,我们的到来让他们觉得很突兀吧。
2014年6月5日工布江达县的早晨7点半
2014年6月5日工布江达县的早晨街景
9点左右,街上的店铺陆续开门营业了,工布江达县土特产等药材经营铺前,来自县城周边的揽刷虫草活的人逐渐多了起来,虫草收购商和她们谈好每斤的价钱,然后将带土的虫草称了重量给她们,她们当街就坐下,用医用胶布将手指头包裹起来,然后开始熟练的刷草,一根一根将用刷干净的虫草放在一旁的能够受到阳光直射的竹筛里面。
2014年6月5日工布江达县刷草的人
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2014年6月5日工布江达县收购虫草的商铺
同当地的收购虫草的藏族同胞开始谈今天新鲜虫草的价格,每条虫草会因为长短,粗细以及品质来谈论价格。记得昨天下午,有一竹筛带土的虫草统货,约2300条左右,收购老板愿意以26元的价钱出售。但今天早上,随着调查深入,发现很多的虫草价格普遍分布在30-50元每条之间,低于30元的价格几乎都没有看到了。难道一夜之间行情涨价了?
为了弄清楚心中的疑惑,我们调整了调查的方式和方法,我们不仅考察当地的商铺,也直接同当地通晓汉语的藏族收购商及其交易对象交谈。获知当地的藏族同胞办理虫草收购证比较容易,缴纳20元工本费就能够获得资质,他们在当地各乡的山下收购虫草,也在当地的集散市场收购虫草,既可以将收购的虫草卖给当地的商铺,也可以将收购的虫草卖给全国各地的买家,前提是全国的买家要么是这么面对面交易,现款现货;要么是远程交易都是预付货款。
在一次交易过程中,当地的藏族收购商在简单看货后,开始对鲜草进行“分堆”,只见他迅速的拿起每根鲜草,一会放前边的一堆,一会放手边的一堆,似乎要分出两个等级出来计价。我们在一旁看着整个交易过程,不断比较着两堆虫草的质量,难道是虫草的草头长短不一,影响品相?难道是虫体长短不一,影响品相?但这个想法很快被否定了,因为在两堆的虫草中,长短草头的草和长短虫体的草都有。那答案是什么呢?
工布江达县有收购证的藏族收购商正在收草
考察队和有虫草收购证的藏族收购商交谈
在同热情的藏民顿珠深入沟通后,顿珠给我们比较了他两个口袋中虫草的质量,一个口袋的虫草价格30元以上每条(完全出售价),一个口袋里面的虫草价格23元每条,仔细用手捏了捏,用眼睛看了看。原来价格低的口袋里面的虫草,要么是瘪草,要么是死草,要么是断草穿过竹签的。这下子,我们顿时明白了为什么鲜草价格都那么大悬殊差异的原因,同时也为这些精明的藏族收购商眼力劲叫好。
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我们非常想弄清楚带土的新鲜虫草、刷干净的新鲜虫草,干虫草的折干情况,于是我们开始对不同长短的虫草称重。一条2.0克的带土鲜虫草,刷去泥土后获得了一条1.15克的鲜虫草。在多次的验证后,结论是:带土虫草刷成不带土虫草,一般损耗在40-50%之间。
考察队正在称量带土鲜虫草
考察队正在称量刷干净的鲜虫草
从调查中得知:今年的新鲜冬虫夏草行情同比去年便宜50%左右,去年每条价格70-90元非常普遍,但近几日的价格行情相比一周前仍然有上涨。原因是今年销售不太景气,收购商都在压低价格收购,但随着藏民进一步地采挖,发现今年的虫草产出量不及去年,去年每天每人采挖量比今年多一半以上,由此有了惜售导致的价格上涨发生。
下午1:40分左右,去山下收购小白草的藏族青年回来了,他拎回了一小袋不足2000条小白草鲜草,同我们要价14元,足足比昨天价格高了近一倍。我们无法理解和认同这样的变化,他解释说这些小白草条较大,质量比昨天的好。我们队员挑选了一条很长的小白草进行拍摄,这条小白草虫体4厘米,确实算比较大的草了。(按照当地说法:小白草就是虫体只有2厘米左右,身体发白的虫草)
考察队正在测量刷干净的新鲜小白草
刷干净的新鲜小白草头部特写
刷干净的新鲜小白草尾部特写
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从前文看到的图片,我们发现小白草的长度确实不够长,且虫体略干瘦。这些区别是区分黄草和小白草的主要指标,但是否是区分的绝对指标呢?解开这些秘密,还需要进一步的考察,因为毕竟在一堆黄草的统货中,我们也发现了比较短的草,我们也发现了比较长但颜色发白的草,当地人告诉我们这些不是小白草。小白草之谜也许需要从生境,从寄主源头做进一步的考察和研究,敬请期待“虫草之小白草大猜想”
烈日当空,根据计划安排我们需要赶回拉萨。我们租来的车昨晚已经回了拉萨,且该县城仅早上有去拉萨的班车,所以我们一行五人只能去路边搭乘八一去拉萨或者昌都去拉萨的顺风班车。高原的太阳火辣辣的,晒得人皮肤生疼,似乎想穿过衣服烤熟我们,仅有的庇荫处是一头牦牛的“领地”,但没有更好的办法,我们还是挤挤吧。
考察组成员侵占牦牛休息地候车
两个小时的时间里,经过了无数的旅游车,越野车,还有一辆昌都到拉萨的班车,但不是不停就是位置已经坐满了,随着时间的流逝,我们越来越焦虑但又无可奈何,继续挥手招停车辆。终于在3:45分我们拦下了一辆八一到拉萨的班车,但只有四个座位,在无奈下,我们选择了先走四人,留下一人继续拦车,一个人拦车成功的概率应该更大一些吧。4:40分,一辆车牌号为藏A.M1838的皮卡车终于停下来了,这位好心的司机同他的夫人去拉萨买汽车胎。一路上同他们攀谈并意外的发现了这辆车上居然也有采挖虫草的工具,比较像我们的锄头缩小版。
搭乘考察队员的藏车司机正在加油站洗车
藏车夫妇随车携带的虫草采挖工具
经过近7个小时的车程,一路上有每个关口的身份检查,有汽车出事故引发的堵车,有藏族司机撞了路边藏民饲养的狗等事件,考察队分两批分别在晚上9:50和11:40分到达了拉萨休息。
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