【天地网讯】
近日,海南冬瓜价格持续走低,儋州、澄迈、临高、海口等市县冬瓜大规模滞销,政府相关部门帮助瓜农建立“冬瓜电商”,海南当地公益组织、群众也组织“爱心认购”,但是冬瓜还在滞销,哭坏的除了瓜农,还有代理商。
冬瓜收购价低至每斤8分
近期,商报记者走访海南部分农民专业合作社,其中一家做农产品岛内外连接的代理商陈先生告诉记者,冬瓜滞销不是表面上那么简单,今年的冬瓜滞销让他损失惨重。目前,广东、广西的冬瓜均已上市,部分客商不会选择过海来海南认购。陈先生介绍,现在海南冬瓜的收购价格为每斤0.08元到0.12元,每天基本只能发两车,一车是13米长的运货车,载重冬瓜35-40吨,另外一种是9.6米长的小型运货车,载重冬瓜23-30吨。5月以前,每天发四车冬瓜没有问题,而现在发两车都比较困难。去年5月,冬瓜收购价格为每斤0.4-0.6元,每天十车的发货量是比较正常的,而前年冬瓜的收购价格为2元多,创历史最高。
正因为创了历史最高,让农户看到冬瓜利润大,都纷纷种植冬瓜,冬瓜的种子已经卖断货了,许多农户还是想办法去买种子来种,冬瓜的种植面积比往年多了30%。据悉,海南的冬瓜种植主要划分在琼海、定安、儋州、澄迈几个片区,琼海冬瓜2月份最先上市时,市场收购价达到每斤1.8元,之后随着其他几个市县冬瓜的先后上市,价格一路下跌。当冬瓜价格跌到每斤0.5元时,部分代理商就意识到“冬瓜,完了”。
冬瓜滞销瓜农损失严重
陈先生介绍,目前在他合作社下的基地主要是澄迈的白莲镇,儋州的木棠镇、王五镇滞销比较严重,白莲镇、王五镇初步估计十几车的滞销量,而木棠镇目前至少二百车大约6万斤的滞销量,地方政府说给予补贴,该补贴主要补贴在运费上。
据此,记者采访了湖南的客商王先生,他说,海南的冬瓜收购从季节上来说已经到了收尾阶段,过海交通补助几千元,不值得来海南跑一趟,如果质量等不满意,再转战广东、广西,这样就不划算了,而且现在广东、广西的冬瓜已经上市,没必要舍近求远。难道千亩地的冬瓜就都烂在地里了吗?商家愁,农民愁,政府愁,代理商愁,这个损失到底多大?记者采访了王五镇的瓜农符先生,他说,自己家的地,每亩损失大约三千元,而村里很多人包地的土地承包价格每亩七百元,再加上肥料农药的费用,每亩损失至少五千元。当记者问到如果代理商卖不出去瓜,他会让瓜烂在地里吗?符先生说,不会让冬瓜腐烂在地里,因为细菌会影响第二年的种植,他会雇人把瓜摘掉。
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专家称档口平台是新模式
目前,相关政府补贴,“冬瓜电商”企业公益慈善组织的冬瓜义卖,还是没有彻底解决冬瓜问题。无论是代理商还是农民都在思考这样一个问题,海南蔬菜水果的滞销,在盲目无市场规划的背后该怎么做?陈先生说,要提前引导,而不是出现问题之后才解决问题,今天冬瓜滞销,明天又会是什么滞销谁也不知道,而他们现在知道自己该做的是,除了完备的电商体系市场推广方案,瓜农和代理商都需要一个“档口”。陈先生介绍说,他和几个代理商朋友想建立这样一个档口,在配套的电商推广信息发出后,客商可以在一条街上看到所有农户的冬瓜,而不是像以往一样,客商只能到农户地里看冬瓜,最后农户摘下来的不一定是客商看上的那片地的冬瓜,因信用失衡而失去客商。档口的建立除了发出质量的诚信保障外,更重要的是形成规模集中的体制。
目前,还有一种状况,有的客商在农户地里收冬瓜,一块地有时装不满一车,最后客商只能去其他地里寻找,这样价格不一样又浪费时间。如果代理商的档口建立起来,可以节约时间,保证质量,吸引客商。
面对此问题,专家说,冬瓜的供过于求,盲目扩展产业规模,市场失衡,而现在又面临着市场信息的不顺畅,导致大规模滞销,代理商的集中宣传和搭建统一档口平台,是海南蔬菜瓜果市场经济的另外一种模式。在临高的加来镇,有一个小型的南瓜“档口”,南瓜的价格很公平,也从未滞销。代理商寻求档口,然而档口怎么能把所有农户吸引过来,怎么把客商吸引过来,怎么经营管理,怎么进行宣传,政府可以给予相关的配套支持和指引,市场经济的平衡,单靠领导考察是不能充分了解到的,单靠代理商的推介也是做不成大事的,只有二者互相沟通,引导农户种植,吸引客商,利用好现今的信息技术平台,才能为海南蔬菜瓜果寻找一条新的出路。(实习记者臧会彬摄影报道)
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