京津冀财险调查：河北险企综合成本率高于97%

　　　　■本报记者 冷翠华

　　从财险总市场规模来看，京津冀三地当中，河北保费数字最大，天津最小。但从外资公司进驻三地的情况看，北京最受外资险企欢迎，而河北的外资财险分公司数量目前为零。在京津冀一体化的推进过程中，三地面临的共同机遇是保险需求将逐步增加，在这一过程中，财险业格局也可能发生变化，从而影响到险企的布局。

　　河北保费增速快

　　中国保监会统计数据显示，2013年，北京、天津和河北的财产险原保险保费分别约为288亿元、102亿元和310亿元，而全国平均值为203亿元，仅天津低于全国平均水平。

　　2013年，河北实现总保费收入837.59亿元，居全国第8位，同比增长9.32%。财产险业务保费收入309.77亿元，居全国第6位，同比增长19.76%。

　　在河北财险市场上，一个不容忽视的组成部分是车险市场。随着经济的发展，在很多二三线城市甚至农村，买车的人越来越多，相应的车险市场也迎来快速发展。记者看到，人保财险[微博]、太平洋保险[微博]、国寿财险等财险巨头已在县级区域设立分支机构。

　　根据相关数据，2013年和2012年，全国财险保费的增速分别为16.5%、15.4%；北京的该数据分别7.9%、14.8%；河北的数据为19.8%和16.0%，天津的为13%、21%。由此可见，最近两年，北京地区财产险保费增速低于全国平均水平，而河北的增速高于全国平均水平；天津财险保费增速2012年高于全国水平，但是在2013年则出现了明显下降，低于全国保费增速。

　　某证券公司近期对河北财产险市场进行调研后认为，河北主要财险公司的综合成本率都在97%以上，处于高位。今年该省财险保费增速将继续维持在两位数的增长，但是综合成本率很难有明显的改善。由于专业保险代理机构贡献近一半的保费收入，而这一渠道手续费较高,压缩了保险公司的承保利润，同时，这些保险主要是车险业务，具有综合成本率较高、赢利性较差的特点。

　　2013年，北京财险业务结构有所调整，责任保险、农业保险、保证保险等重点险种保费收入分别为15亿元、5.6亿元和2.9亿元，总量占非车险业务的25.3%。车险业务在电销和网销渠道分别实现签单保费22.6亿元、5.9亿元，分别占比11%、2.9%，有效控制了综合成本率。

　　有分析人士指出，在财险业务以车险为主的市场格局下，天津实行汽车限购政策对车险的影响将在今年进一步显现，若车均保费的增长不能抵消保单下降的影响，车险保费将出现下滑。

　　河北外资没有一家

　　从京津冀的保险机构数量来看，截止到2013年末，在三地设立了分公司的保险公司数量分别为41家、23家和25家。而从外资公司分公司数量看，三地的数字分别为11家、2家和0家。

　　从险企的机构设立不难看出，北京作为首都，对中外资险企的吸引力都是最大的，以全国60家财险公司计算，有68.3%的险企都在北京开设了分支机构；河北市场更受中资险企的青睐，而天津与河北相比，更受外资险企爱戴。

　　在三地财险市场中，人保财险和平安产险分别占据了第一和第二的市场份额；太保产险占据了北京和天津第三的位置，河北第三的位置被中华联合取得；北京财险保费的第四和第五位分别由国寿财险和华泰财险取得；排在天津财险保费的第四位和第五位的分别为阳光财险和大地财险；排在河北财险保费的第四位和第五位的分别是太保产险和阳光财险。

　　相关调研显示，人保财险保费收入中非车险保费占比相对较高，尤其是农业保险做得较好,农险对保费的贡献约为25%-33%。平安产险受益于交叉销售策略和电话车险业务，在费用节约方面体现出良好的效果。太保产险的综合成本率较高。

　　北京工商大学保险学系主任王绪瑾[微博]表示，随着京津冀一体化战略的推进，三地经济将得到更好的发展，保险需求会随之增加；同时，随着三地新型城镇化建设的推进，跟建筑工程、大型商业项目等相关的保险需求也会增加；此外，随着实体经济在三地之间迁移，相应的保险市场也可能会产生流动。届时，三地保险业的格局可能会出现一些变化，而险企在三地的布局或许也将生变。