[刘红卫][荷花池药市]葶苈子减产严重缺口大

    葶苈子为十字花科植物独行菜或播娘蒿的种子。独行菜又称苦葶苈，主产于河北、内蒙及东北三省；播娘蒿习称甜葶苈，主产于江苏、山东、安徽，此二品均做葶苈子入药使用，内部有效成分含量并无多大区别。目前葶苈子产新已经结束，笔者近期做了一个调查，现将调查情况报道如下：

    一、葶苈子减产的主要原因：

    1、葶苈子是野生小品种，大多生长在麦田或道路边沿，少数生长在坡地或半山区。前几年麦价低，农民疏于管理，地边杂草多，荒地也多，近几年麦价上涨，农民加强了麦田的管理，生长在麦田或道路边沿的葶苈子，大多被农民锄掉，荒地也越来越少。加之近年来除草剂的大量普及，造成葶苈子生存空间急度萎缩，野生资源的萎缩给葶苈子减产奠定了基础。

    2、葶苈子的传统主产区为江苏、山东、河南、河北、山西等地。上述华东、华中、华北地区，由于去年秋天干旱，今年春天寒冷，使得葶苈子生长不良，植株普遍矮小瘦弱、分枝少、果穗稀、受灾减产明显。野生资源受灾往往无人关注，从而给今年葶苈子减产打下了埋伏。

    3、葶苈子产新期短，成熟期早于小麦10-15天，成熟由南向北推移，每个产区成熟采集期大约10天左右，采集早了不成熟，采集晚了果穗自然开裂种子落地，错过几天就没有产量，从而使得葶苈子的产新采集时间变短。若不能集中力量采集，资源浪费不可避免。

    4、葶苈子价格一直偏低，农民采集的积极性非常差。去年每千克收购价3.5元，今年是4-4.5元。农民工打工一天收入80-100元，而采一天葶苈子的收入，远不如打工赚钱多。据了解：一个青壮年劳力，一天最多可收割两三轮车的葶苈子鲜棵杆，回来后晒1-3天，再放到塑料簿膜上摔打，然后过风去掉杂质，再晒干之后才能装袋，前后忙乎几天，大约采集15-18千克的葶苈子，收入60-80元，连续干几天的收入还没有打工一天的收入多，所以根本没有青壮年人来采集葶苈子，只有一些年老体弱者、妇女和小孩，她们不计较收入的多少，冒着酷暑高温，去采集一些葶苈子。但她们能力非常有限，加之产新采集的时间又很短，所以她们只能采集一些路途较近、交通方便、成片便于收割的葶苈子，而交通不方便的、与杂草长在一起的葶苈子，往往无人收割，致使很多成熟的葶苈子都被遗弃和浪费掉，使得有限的野生资源也难以充分利用，自然资源浪费十分严重。所以说：葶苈子价格低、少人采集，才是葶苈子减产的重要因素。请看以下照片，树林下和路边有很多的葶苈子，己经开始干枯落籽却无人采集。

    二、葶苈子主产地产新情况调查：

    葶苈子今年产新情况如下：

    1、江苏的邳州一带与山东的临沂地区，地界相连同为一个产区，据专业人士讲：本地有98个收购点，2008年产量最大时有1000多吨，每个点都要有10吨，而今年每个点只有1吨多，总量不过100吨，减产非常严重。

    2、山东的日照市去年产60-70吨，今年只有30吨，比去年减产50%左右。

    3、河北省沧州地区的盐山、海兴、黄骅与山东省的庆云、无棣等市县，地处海边滩涂，多为盐碱荒地，无人开荒耕种，所以部分葶苈子在此得以生存繁衍，但杂草丛生采集麻烦，往年可产葶苈子100多吨，去年下降为60-70吨，今年只有30-40吨。山西省运城平原盆地地区，去年产50多吨，今年产有30-40吨。以上产区大约比去年减产30-40%。

    4、河南的主产区开封、商丘等地和山东的聊城、德州，均属平原地带，随着近年除草剂的大量使用，葶苈子几乎绝迹。豫西等次产区很少有人采集，例如小型药材集散地洛宁县，去年收购量为3-4吨，今年只有1吨多。其它产区如东北三省及内蒙，因资源减少或少人采集，近年在市场上已很难见到产量。

    总的来说今年的葶苈子产量，比去年减产40-50%已成事实。

    三、葶苈子产地与市场存量调查：

    葶苈子从5月中旬开始产新以来，产地基本上是边产边卖，到目前为此，产地大货已经卖完，新货基本上全部进入市场。经与市场知情者联系，目前亳州市场有库存300多吨；安国市场有80-100吨；成都市场有50多吨；禹州市场不足30吨；其它市场存量很少、全部相加不会超过100吨。这样算来，全国的库存量大约在500-600吨之间。

    葶苈子的用量，仅山东某药厂每年就要消化350吨，国内其它药厂生产投料需求也在几百吨，加上处方饮片的用量，全国正常的年用量在800-1000吨。再者葶苈子近年在调和食用油的开发，其需求量也在逐年增加，而且外贸出口需求强劲，前年仅新疆出口量就在300多吨。据了解去年以前的市场老库存已消耗殆尽，再加上食用油和出口的需求，其缺口将进一步加大。

    由于今年葶苈子减产严重，近期关注商开始增多，市场行情小幅攀升，目前统货价格升至5.5-6元，过风车净货6-6.5元之间。由此可以判断，炎热夏季过后，随着需求旺季来临，葶苈子必将会有不俗表现，目前正在积聚动力储势待发。