紫河车被踢出药典前后的那些事儿

　　[中药材天地网讯]距离2015年的《中国药典》颁布已经有一段时间了，新药典在2010版药典的基础上做了不少变化，其中最为明显的，大概要属被删掉的紫河车了。笔者今天就来侃一侃紫河车被踢出药典前后的那些事儿。

　　紫河车被踢之前

　　紫河车说穿了就是干燥的人胎盘，最早在秦帝国时就有皇帝服之以求延生避死的记录。此后的数百年间，紫河车虽然被作为养生之上品供皇室享用，但一直没有医书将其收录。直到公元741年陈藏器的《本草拾遗》问世，人胎盘这才被作为一味药材收录，进而正式获得紫河车之名并一直沿用至今。从那时起，历代名家对这味药多有论述，其功用也大都离不开滋阴壮阳补益养生这一方面。值得注意的是在历代的论述中，往往对紫河车的功效有所夸大，同时忽视胎毒带来的隐患的情况也比较多。

　　步入现代，国人开始对中药进行现代化研究，紫河车也不例外。研究中发现了一些问题，渐渐关于紫河车能不能用、该不该用、好不好用成了一个颇有争议项的话题。

　　认为紫河车能用、该用、好用的大都是老一辈受传统文化熏陶较深的那批人，尤其是广大农村的中老年人，他们大都坚持中医观点，并且往往以过往的人事佐证并坚持自己的观点。如笔者的外祖母(一位标准的40后)就曾对笔者说过她的长辈吃胎盘补身治病的往事。可惜的是，这一群体总数虽大，但却几乎没有什么话语权。

　　与此同时，受到西方文化影响较大的现代人，往往喜欢以科学的眼光来研究万物。这一人群中认为紫河车能用、该用、好用的不多。其主要支撑观点大致可以归纳为以下几条：

　　首先，由于紫河车的本源——胎盘是和母体直接相连、有体液循环存在的。这就意味着一旦孕妇本身患有一些可以通过血液、组织液等体液传播的疾病，比如艾滋病、梅毒、乙肝、麻疹等等，则胎盘被污染的可能性也比较大，这也就是古籍所提到过的“胎毒之害”。而现在来看，历代古籍和各版药典对这方面的预防和检验都还不太成熟，往往都还停留在靠查来源来定这一步。而事实上，现代国内紫河车市场是极为混乱的。大量紫河车通过黑幕下的利益链条从各大妇产医院流入市场，而在这一过程中可以说是毫无监管，也无法保证质量。就不法分子而言，在暴利的诱惑下能保住良心，不把劣质品或加工时没有洗去鲜血的次货推向市场。而这些次货的安全隐患自然也就会更高了。

　　其次，紫河车中含有的营养成分确实很多，但一经水煮或烘干之后营养成分(多指蛋白质类)必然出现变性或降解，即使有一些侥幸残留的“活性物质”，口服下去后，经过肠胃里的胃酸、各种蛋白水解酶的消化后，吸收的也只是蛋白质而已，和吃其他肉蛋制品并无本质区别。既然如此，紫河车补益养生之说不就成了无根之木、无源之水了吗?

　　第三，紫河车本质上就是新生儿胎盘，是人肉!食用新生儿胎盘的实质就是“吃人肉”!从伦理角度来看，吃人肉显然是最不道德的行为之一。因此，即便紫河车真的是所谓“大补之物”，也很难不让人认为服用紫河车是应当弃如敝屣的糟粕风俗。

　　第四，在紫河车的流通过程中，其产出者产妇往往是不知情的，部分人甚至根本就不知道竟有胎盘此物，更不要说由胎盘加工而来的紫河车了。在不经产妇知情许可的条件下，贩卖加工人胎盘显然是在侵犯这些人的合法权益。虽然卫生部早在十年前就已经针对这一问题下发文件，文件规定“产妇分娩后胎盘应当归产妇所有，产妇放弃或者捐献胎盘的，可以由医疗机构进行处置，任何单位和个人不得买卖胎盘”。但时至今日，紫河车仍然在全国范围大量流通，这说明卫生部文件似乎并未起到作用。

　　紫河车被踢之后

　　新世纪的第二个十年开始后，随着互联网的加速发展，紫河车之争愈演愈烈。最终在去年下半年药典委发布公示，根据卫生部卫计委有关文件的精神，出于安全方面的考虑，决定新一版的《中国药典》将不再收录紫河车这一味药及相关的中成药，并最终获得通过。公示出台后，各大药材市场上的紫河车价格应声而落，从高峰期的1400-1500元，在短短数月间迅速滑落到800-900元。

　　现在新药典已经颁布，紫河车及相关的中成药一如公示未能出现在新药典。这意味着过去通行标准中的多种中成药未来将面临停止生产。虽然目前新药典还未到正式执行日期，国家对于紫河车也并没有出台禁止使用或者买卖的新规定，但在药厂需求方面的萎缩已经成为现实。市场的紫河车行情受此影响持续低迷，短期内估计是很难有明显起色了。

　　结语

　　虽然这一版的《中国药典》已经尘埃落定，紫河车被踢出也成了定局。但这并不意味着紫河车已经被彻底踢出中药圈子。从药典委方面将紫河车踢出药典的公示也可以看到，实际上药典委并没有彻底否定紫河车的药用价值。一旦在未来的某一天，紫河车的种种安全隐患得到解决，质量标准被成功研究制定，同时服用紫河车的伦理问题也得到了解决，估计《中国药典》将紫河车重新收录那一天也就不远了。

　　附：因含有紫河车成分而被禁止的中成药