产新追踪：车前子收割已进入中期 能否带来新的“商机”？

       说起车前子，留给大家印象最深的应该是2022年2月时其价格突破到百元大关的历史高价，随着产能恢复，车前子可供货源充足，近两年价格在震荡中逐步走低，同时也吸引着部分看好者的介入，而如今车前子主产区之一江西收割大部分已进入中期，今年关注人气一般，至目前行情仍未见好转。那么，车前子今年产新情况到底如何？未来价格是否仍有下滑空间？后市能否再现商机？为此，笔者联系了产区多位农户、产地商家以及市场经营户等多方进行了分析，现将了解到的情况综汇给大家。

一、今年产新情况

       车前子一个生长周期不到一年的品种，一般第一年的8-9月育苗，10-12月份都可移栽种植，来年5月份前后开始产新，影响其产量多少的一是种植积极性，二是生长期间和收成时的天气，其家种货每年产量增减，直接影响全国车前子的市场供应和价格，而野生货主要分布在东北地区，整体的产量与销量中的占比很小，其今年产新情况可分以下区域分析：

       第一产区江西，江西车前子产量依然占全国的70%以上，由于2024年行情低迷的影响，据产地反映2024年车前子种植面积较2023年出现减少，但该产区大部分车前子从去冬到今春长势良好，预估亩产普遍在130-140公斤，从业人群都认为今年仍是丰收年，但预计新货大量上市还得一周左右的时间，目前只有少量货源开始上市，毛货从农户那里收购价在17-18元左右，商贩手中净货对外报价在20元左右，且交易少，大家多处观望对待，其陈货还有一定库存。

图为：江西地区正在收割车前子

       第二产区四川，据产地反映2024年车前子种植面积没有2023年种植面积大，从去冬到今春大部分也是长势良好，今年车前子预估该产区亩产普遍在130公斤左右，目前新货开始少量上市，统货从农户那里收购价在18元左右，净货对外报价在20元左右，而陈货还有库存尚未走出。

       第三产区东北，主要以野生供应，再加上车前子价低，农户已经没有采收它的积极性，仅还是往年的少量库存为主，所以当地车前子的产量对于总体行情的影响没有任何冲击，几乎可以说是忽略估计。

图为：江西地区收割回来的车前子正在晾晒

二、车前子的的高价与低价

       从近几年价格可以产出，车前子可谓是发生了翻天覆地的变化，其2020年车前子涨价前价格长期在17-20元上下波动，2021年突破30元直奔70元高价，2022年初升至90元左右，产新前最高飙升至110元左右的天价，产新后价格一度跌至50元(产地)左右、跌幅过半，后来很快又反弹至80-90元，种植户均获得了较高的收益，种植面积继续扩大，造成2023年产量大增，产新后价格从60元以上逐渐跌至30元以下，即使2024年产新后产区传出有减产利好，有不少药商视价低积极买进，拉动价格短时间内从25-26元涨至30-32元左右，但进入实际消化后，终因供应充足，从30元价格跌至23-24元，目前净货售价在22元左右。

       中药材价格有涨有落，近两年车前子价滑与低迷，表面看是生产的恢复以及产能的过剩，实则也与生长周期较短有密切的关系。

三、车前子种植成本与收益

       为进一步了解车前子种植成本与收益，笔者联系了江西与四川产区，以下是产地商家进行实地考察和走访反馈的情况：

       首先，以江西吉安泰和县为例，按正常亩产干品大约140-150公斤，按照现在产地毛货收购价17-18元/公斤，净货对外售价20元左右，再减去成本投入1000多元（药水、化肥、除草等其它相关的投入成本），若按照这一价格水平，农户当前每亩最多有800-1000元左右的收益，但主要是车前子采收较为麻烦，只能人工收割，农户都是自己采收不计算人工费，此收益若加上采收成本费与种植期的人工费计算（产新期大约45天左右结束，一般采收4-5次，每次人工费每人就要120元左右，需要10-12个工），种植车前子难以盈利，所以对于大户由于雇工费以及成本高，他们已不再种植。

       其次，以四川产区为例，该地区也是农户自己采收不计算人工费，按正常亩产干品大约130公斤左右，按照现在毛货收购价18元左右，净货对外报价在20-21元，再减去种植成本（种子、药水、化肥、除草等其它相关的投入成本），农户当前每亩最多有1000元的收益，此收益若加上采收成本人工费计算（一般采收3-4次，需要12个工，每次人工费每人100多元），种植车前子并不划算。

       在中药材市场中，“低价”通常是结合其历史价格走势、种植成本、市场供需关系等相关因素来判断，因此，车前子当前价格也算处于近年来“低价”水平，对于种植户来说，利润空间已被进一步压缩，其具体行情变化还需等待车前子大量上市后。

四、总结
 

       2024年车前子种植面积较上一年有所减少是事实，但今年新货整体看货源产出依然有量，再加上陈货库存压力，业内人士分析行情的震荡调整肯定是免不了的。

       短期角度看：随着车前子新货大量上市，若行情继续回落，一旦农户有惜售心理以及价格达到商家预期值，或许就会出现经营商、用药单位、参与者购买，集中性的购买会导致行情转稳或小幅反弹，但很难出现逆势大幅上行的局面。

       长期角度看：车前子作为一年生的品种，每年都会有货源产出，只有生产得到实际性继续调减，库存继续得到消化，或许才能迎来真正的机遇。

     （本文感谢江西省泰和县商家袁红娟18979642024、四川省德阳市什邡市车前子商家唐世超13350806029、四川省自贡车前子商家18123077511提供的相关信息）